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2020-09

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アメリカより


タワホにて部品を。
昔なつかしヨコモからOEM販売されていたMB4の。

今現在、国内では極一部の地域を除いて消滅した1/18ミニオフでありますが、その極一部ではコアな改造を加え、また海外英国ではレースなども行われており新型車も出ていたりします。


もうすごいんです。その新型車のCarisma GT14B。

で当時のミニオフではノーマルで一番走行力があったと思われるMB4ですが、
時代が変り今のミニオフ界ではズングリしたホールベースではなくロングシャーシがトレンドとなっている訳で。

DSC_0260_convert_20110623222908.jpg
いつの間にか出ていました。MB4のOEM元DURATRAXのVENDETTAにSC版が出ていてそのシャーシをコンバート。
ノーマルはそのホイールベースが短いのとボディが激しくカッコワルイ。

ボディは英国からPhatなるメーカー?からそれぞれのミニオフロング改造に対応したボディを作っているというすごいとこから入手。
DSC_0267_convert_20110623222946.jpg
すごくカッコよくなってませんか??
直進安定もよくなってそう。
ウイングには懐かしのチーム 小江戸。

あとは塗装とコース・・・


予定日まであと10日。現在3200g前後、大きくなりますぜ。
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修理



しばらくデフが壊れていたレーザーZX-5 SPを修理
ブラシレス6.5Tでかっ飛べます?
EPはGPと比べるとすぐ各所折れます。。

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